Le 30 juin 2025, PKP CARGO en restructuration a présenté son plan de restructuration, décrivant les mesures prévues jusqu'en 2031. Le plan se concentre sur la restauration des liquidités, le remboursement de près de 3 milliards de PLN (678 millions d'euros) de dettes, l'ajustement de la structure opérationnelle et la préparation de l'entreprise à de futures opportunités d'investissement.
Remboursement de la dette et restructuration financière
Le plan de restructuration porte sur des obligations d'un montant total de 2,937 milliards de PLN (664 millions d'euros) au 30 mai 2025. PKP CARGO propose une structure de remboursement dans le cadre d'une procédure de redressement judiciaire. Le plan a été préparé avec l'aide d'un consultant externe travaillant en collaboration avec l'administrateur de la masse de l'assainissement et la direction de l'entreprise.
Les efforts de réduction de la dette sont liés à des mesures de restructuration financière plus larges et à des négociations avec les créanciers. L'entreprise s'attend à ce que ces discussions définissent les conditions de sa solvabilité à long terme.
Stratégie de restructuration dans les principaux domaines d'activité
Le plan identifie des actions dans plusieurs domaines :
- Restructuration des ventes: Les objectifs comprennent la rétention et la réacquisition de clients, le renforcement des équipes de vente, l'amélioration des structures de prix et l'expansion des opérations internationales. Les nouvelles succursales et les connexions de transport en dehors de la Pologne devraient jouer un rôle plus important dans la génération de revenus.
- Restructuration des opérations: les mesures d'efficacité comprennent la réorganisation de la planification et de l'exécution des transports, soutenue par l'automatisation et l'intégration des systèmes.
- Restructuration de l'emploi: PKP CARGO envisage d'ajuster les effectifs administratifs et opérationnels en fonction des critères du marché pour le travail dans le secteur du transport. Les licenciements sont prévus jusqu'au 30 juin 2026 mais font l'objet de discussions avec les syndicats. Une alternative aux licenciements consiste à modifier la convention collective de travail et à mettre en œuvre un nouveau système de motivation et de rémunération plus tôt que prévu.
- Gestion de l'information: La consolidation des systèmes informatiques dans l'ensemble du groupe PKP CARGO Capital devrait permettre de soutenir des opérations évolutives tout en maintenant les effectifs dans des domaines clés.
- Optimisation des actifs: Le plan prévoit la vente d'actifs fixes non essentiels tels que les biens immobiliers et le matériel roulant. En outre, des désinvestissements sont prévus dans les filiales jugées inutiles pour les opérations logistiques de base.
- Ajustements structurels: Les objectifs comprennent la consolidation interne des fonctions commerciales, y compris les services de réparation et les opérations logistiques, sous l'égide du groupe PKP CARGO.
Modifications à moyen terme des recettes et de la structure des coûts
D'ici 2031, PKP CARGO prévoit un EBITDA de 1,296 milliard de PLN (293 millions d'euros). L'entreprise prévoit également un changement dans le profil de ses revenus :
- Les recettes provenant du transport de la houille devraient tomber à 13 % d'ici 2031.
- Les recettes provenant du transport intermodal devraient atteindre 19 %.
Le modèle d'entreprise s'éloignera des segments en déclin, en particulier le transport de charbon. L'entreprise vise à développer ses opérations de fret intermodal et spécialisé, qui sont considérées comme plus stables à travers les cycles économiques. La réduction des coûts proviendra également de la centralisation des fonctions de soutien et de l'amélioration de l'efficacité des processus.
Le fret ferroviaire reste une activité essentielle
Le fret ferroviaire restera l'activité principale de PKP CARGO. Toutefois, le plan prévoit des modifications de sa structure organisationnelle visant à améliorer les marges d'exploitation et les profils de coûts. Il s'agit notamment de simplifier les opérations internes et d'actualiser les mécanismes de contrôle de la gestion.
Le plan de restructuration prévoit des mesures visant à stabiliser l'entreprise après une longue période d'instabilité financière et d'érosion des parts de marché. L'entreprise a entamé la procédure de restructuration en 2024.
