Rail Cargo Group accroît considérablement ses liaisons avec l'est et l'ouest des Balkans

Rail Cargo Group accroît considérablement ses liaisons avec l'est et l'ouest des Balkans
© David PAyr
Ces ajustements concernent les connexions en Europe centrale et du sud-est, y compris la Hongrie, la Roumanie, la Serbie, la Croatie, la Belgique et l'Allemagne.

ÖBB Rail Cargo Group (RCG) a ajouté de nouveaux services et augmenté les trajets aller-retour existants sur son réseau TransFER.

Sopron-Arad désormais opérationnel

RCG a introduit une nouvelle route TransFER entre Sopron (Hongrie) et Arad (Roumanie). Le service utilise Sopron comme plaque tournante pour consolider les wagons individuels et les groupes en trains-blocs, en liaison avec Arad, un nœud logistique situé près de la frontière roumano-hongroise. Selon l'opérateur, le temps de transit est d'environ 24 heures. Le service comprend également des options de transbordement, de manutention en entrepôt et de livraison locale.

Fréquence plus élevée pour Genk-Curtici

Le TransFER intermodal entre Genk (Belgique) et Curtici (Roumanie) effectue désormais six trajets aller-retour par semaine. L'itinéraire accepte le trafic de conteneurs, de caisses mobiles, de remorques et de semi-remorques non grutables. RCG indique que le temps de transit reste d'environ 40 heures. La connexion est structurée pour le trafic entre l'Europe occidentale et l'Europe du Sud-Est via le terminal de Curtici, dans l'ouest de la Roumanie.

Belgrade-Rijeka bénéficie d'une troisième rotation hebdomadaire

RCG a ajouté un troisième aller-retour hebdomadaire à son service TransFER Belgrade-Rijeka. Ce service relie le terminal de Nelt, près de Belgrade, au port croate de Rijeka. Environ 70 % du fret serbe transite par ce port maritime. Le service comprend la traction par RCG et offre des temps de transit courts, de l'ordre de 24 heures, ainsi que des options logistiques avant et pendant le transport.


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