UPM Communication Papers a lancé un nouveau système de logistique ferroviaire en coopération avec Rail Cargo Group (RCG), en se concentrant sur ses activités dans le sud de l'Allemagne.
RCG, une filiale d'ÖBB active dans toute l'Europe, gère la coordination quotidienne des matières premières entrantes et des expéditions de papier sortantes. Le service comprend la gestion des wagons, la sécurisation du chargement et l'intégration avec les opérateurs locaux tels que Augsburger Localbahn, qui s'occupent des connexions du premier et du dernier kilomètre.
UPM affirme que l'utilisation de trains complets raccourcit les temps de transit et augmente la prévisibilité de la chaîne d'approvisionnement par rapport au système précédent. Cette approche permet également de normaliser les processus de chargement et de déchargement grâce à une disponibilité constante des wagons.
Selon l'entreprise, un aller-retour en train complet entre la Rhénanie-du-Nord-Westphalie et Augsbourg remplace environ 60 trajets en camion et permet d'éviter plus de 60 tonnes d'émissions de CO₂. UPM prévoit d'étendre le concept à d'autres flux entrants, aux installations de stockage et aux itinéraires internationaux en provenance de France et d'Italie. La collaboration comprend également le déploiement de locomotives hybrides.
Le projet est lié à l'objectif d'UPM de réduire les émissions de type 3 de 30 % d'ici 2030.
