Pacific National a mis en service la première unité de son nouveau parc de locomotives de la classe 94, achevant ainsi un transit de Melbourne à Perth, le plus long corridor ferroviaire intermodal d'Australie.
Construites en Australie par UGL en partenariat avec Wabtec, les locomotives de classe 94 sont conçues pour tracter des trains de conteneurs d'une longueur maximale de 1 800 mètres. Elles sont destinées à renforcer les opérations intermodales est-ouest de Pacific National tout en soutenant sa stratégie de décarbonisation. Les unités sont équipées de Trip Optimizer™, un système numérique qui automatise l'accélérateur et le freinage dynamique afin d'améliorer la consommation de carburant et la conduite du train.
Selon l'opérateur, le rail permet déjà de réduire de 80 % les émissions par tonne-kilomètre par rapport au fret routier. L'introduction de la classe 94 devrait encore renforcer cette marge sur les corridors long-courriers.
