Les risques croissants en matière de sécurité au Moyen-Orient commencent à avoir des répercussions sur les flux logistiques mondiaux, en particulier sur le transport maritime international.
Selon ÖBB Rail Cargo Group, plusieurs compagnies maritimes ont mis en place des restrictions concernant les marchandises à destination de pays considérés comme présentant un risque accru. Ces mesures concernent les expéditions transitant par les ports d'Europe du Sud, notamment Trieste, Koper et Rijeka.
En conséquence, RCG demande à ses clients de vérifier au préalable si les marchandises destinées à l'exportation vers les destinations concernées seront acceptées par la compagnie maritime concernée et si le transport maritime ultérieur est assuré.
L'objectif est d'éviter d'introduire des chargements dans la chaîne de transport tant que leur acceptation définitive et leur expédition ne peuvent être confirmées. Pour les opérateurs de fret européens, cette évolution rappelle une fois de plus à quel point l'instabilité géopolitique peut rapidement se répercuter sur les chaînes d'approvisionnement intermodales et maritimes.
