Le groupe Hupac a lancé un service de navette dédié reliant Liège, en Belgique, à Plaisance, en Italie. SBB Cargo International est le principal prestataire de traction pour cette liaison, qui vise à assurer le transport de semi-remorques et de conteneurs entre l'Europe du Nord et le marché italien.
Ce service utilise le gabarit de chargement P400, ce qui permet le transport de méga-remorques standard à travers le corridor alpin. Les trains sont configurés pour transporter 1 700 tonnes de marchandises dans les deux sens. L'exploitation a débuté le 11 avril 2024, après la mise en place du calendrier de rotation entre les terminaux belge et italien.
La traction sur le tronçon belge de l' itinéraire est sous-traitée à BLS Cargo Nord. Frisaye Transport agit en tant que client principal pour la capacité sur cette rotation spécifique. Cette liaison vient élargir le réseau intermodal existant géré par l'opérateur, en mettant l'accent sur les corridors à haute fréquence traversant la Suisse et l'axe de Luino.
