Transnet Rail Infrastructure Manager, l’ organisme public chargé de la gestion du réseau ferroviaire sud-africain, a signé des accords d’accès au réseau ferroviaire avec 11 opérateurs ferroviaires.
Cette capacité supplémentaire pourrait atteindre 52 millions de tonnes au cours des cinq prochaines années, contribuant ainsi à l'objectif national visant à faire passer le volume de fret ferroviaire d'environ 180 millions de tonnes à 250 millions de tonnes d'ici 2030.
Les opérateurs récemment sélectionnés sont ARC South Africa, The Railway Corporation, TLD Marine, Menar Ports and Rail, Sharp Logistics, Barberry, Grindrod, Minrail, IRACEMA, Motheo Logistics et Interlinks. Leurs services couvrent le transport de charbon, de manganèse, de conteneurs, de carburant et de marchandises diverses sur cinq corridors stratégiques.
En décembre 2025, Transnet Rail Infrastructure Manager a mis en place une procédure de demande de créneaux horaires ponctuels afin d’ attribuer des capacités du réseau en dehors du cycle annuel des horaires. Ce mécanisme a déjà permis la mise en place de nouveaux services, notamment un projet de ligne à courte distance entre Cato Ridge et Durban visant à réduire les embouteillages routiers autour de la zone portuaire, dont la mise en service est prévue pour mai 2026.
Certains des 11 opérateurs prévoient de lancer leurs services avant la fin de l'année 2026, tandis que les autres devraient entrer en service courant 2027. Les commentaires des opérateurs et des institutions financières sont en train d'être intégrés à la version 4 de la déclaration de réseau, qui en est aux dernières étapes de sa préparation.
