Le terminal Milano Smistamento, actuellement en construction à Segrate, s'étendra sur environ 240 000 mètres carrés et sera doté d'équipements technologiques avancés pour maintenir des normes élevées de sécurité et d'efficacité. Le développement du terminal est budgétisé à environ 115 millions d'euros, soutenus par le financement du gouvernement suisse, avec des opérations échelonnées qui devraient commencer en 2026. À pleine capacité, le terminal devrait accueillir 22 trains par jour et gérer environ 395 000 UTI (unités de transport intermodal) par an.
L'initiative de TerAlp s'inscrit dans une stratégie plus large visant à développer des terminaux intermodaux modernes dans des régions économiquement critiques. Ce projet témoigne d'un engagement à réduire l'impact sur l'environnement tout en répondant à l'évolution des besoins en matière de transport. Avec Milan et Brescia comme points de départ, ces terminaux visent à rationaliser les flux de trafic à travers la Suisse, en particulier avec les nouveaux tunnels ferroviaires de San Gottardo et Monte Ceneri.
Dans le cadre du Logistics Hub du groupe FS, TerAlp, Mercitalia Logisticset leurs partenaires investissent plus de 350 millions d'euros dans le développement des terminaux. Ce dernier contrat est un élément clé de leur plan d'investissement continu, renforçant les connexions avec le réseau européen Ten-T et soutenant les économies locales grâce à une meilleure infrastructure logistique.
