Le ministère espagnol des transports, de la mobilité et de l'urbanisme, par l'intermédiaire de l'ADIF, a attribué trois contrats d'un montant total de 63 millions d'euros pour la modernisation des infrastructures de sept gares ferroviaires à Guadalajara, Saragosse et Cantabrie.
Modernisation à Guadalajara
À Guadalajara, 26 millions d'euros seront investis dans l'adaptation des gares de Jadraque et Humanes de Mohernando sur la ligne conventionnelle Madrid-Barcelone. Les travaux comprennent l'extension des voies d'évitement à 750 mètres, la modification du tracé des voies, la suppression des voies redondantes et la modernisation des systèmes d'électrification et de signalisation. D'autres améliorations concernent la construction de passages souterrains, la modification des quais et l'installation de systèmes d'éclairage et de sécurité.
Projets à Saragosse
Un contrat de 23 millions d'euros porte sur la modernisation des gares de Paracuellos-Sabiñán, Morés et Épila dans la province de Saragosse. Ces gares, également situées sur la ligne Madrid-Barcelone, feront l'objet d'améliorations similaires, notamment des extensions de voies d'évitement, des réalignements de voies, de nouvelles infrastructures de sécurité et des agrandissements de quais. Chaque gare fera l'objet d'ajustements spécifiques afin de répondre aux exigences opérationnelles tout en améliorant l'accessibilité et la sécurité.
Travaux en Cantabrie
Le contrat final alloue 14 millions d'euros à l'extension des voies d'évitement des gares de Cobejo et de Corrales de Buelna sur la ligne Palencia-Santander. Les travaux comprennent des ajustements d'électrification, des améliorations de la signalisation et de nouvelles voies d'évitement afin d'améliorer les opérations de fret desservant le port de Santander.
Financement européen et plans plus larges
Ces initiatives bénéficient d'un financement de l'Union européenne dans le cadre du plan de relance NextGenerationEU. Elles s'inscrivent dans une stratégie d'investissement plus large visant à renforcer la capacité de transport ferroviaire de marchandises dans toute l'Espagne, contribuant ainsi aux objectifs de transfert modal et à la réduction des émissions de gaz à effet de serre.
