Siemens Mobility a obtenu un contrat-cadre d'infrastructure et de maintenance à long terme avec Iarnród Éireann (Irish Rail) couvrant le déploiement à l'échelle nationale de son système d'enclenchement informatisé Trackguard Westlock (CBI).
Le projet consiste à remplacer l'ancienne infrastructure de signalisation mise en place dans les années 1980 par la plate-forme Westlock, qui sera installée dans le cadre du centre national de contrôle des trains à Dublin. Le déploiement commencera dans la capitale et s'étendra progressivement à l'ensemble du réseau ferroviaire irlandais.
Le système Westlock fonctionne en gérant numériquement les données relatives à l'établissement des itinéraires, aux points et à la signalisation dans plusieurs zones de contrôle. Il est conçu pour faciliter l'exploitation des trains en coordonnant des mouvements sûrs sur le réseau, dans le but d'accroître l'utilisation des capacités sans expansion physique des actifs ferroviaires.
L'accord comprend la maintenance à long terme et l'assistance technique pour les systèmes installés. Siemens supervisera la transition vers des enclenchements informatisés dans les couloirs de transport de passagers et de marchandises, en travaillant conjointement avec les équipes d'infrastructure d'Iarnród Éireann tout au long du processus.
Ce contrat s'aligne sur les objectifs définis dans le projet Irlande 2040 et l'examen stratégique des chemins de fer de l'ensemble de l'île. Le cadre prévoit le remplacement des enclenchements mécaniques et à relais existants par des installations CBI, afin de soutenir les efforts d'unification et de modernisation de l'infrastructure nationale de contrôle ferroviaire de l'Irlande.
