Cette installation est la deuxième en Europe pour la maintenance des locomotives après le site d'Allach en Allemagne.
Grâce à un investissement d'environ 6 millions d'euros dans l'infrastructure, les services et les compétences, le centre de services ferroviaires de Siemens à Novara s'étend désormais sur 2300 mètres carrés à l'intérieur et environ 6300 mètres carrés à l'extérieur, pour un total de 9000.
Il dispose de 6 voies avec 10 postes de travail pouvant être utilisés simultanément, chacun d'entre eux étant équipé d'outils pour la maintenance préventive et corrective des locomotives. Parallèlement à l'agrandissement de la surface, la gamme des services de maintenance préventive et corrective a également été élargie et comprend désormais la grande révision R1 et la réparation des accidents en Italie.
Enfin, la maintenance prédictive sera renforcée à l'avenir grâce à Railigent X qui permet aux opérateurs ferroviaires, aux techniciens et aux propriétaires d'actifs de générer des informations sur la performance de leurs actifs.
