L'entreprise de logistique Nurminen Logistics a commencé à exploiter des services ferroviaires réguliers entre l'Europe et le Kazakhstan en coopération avec les Chemins de fer kazakhs (KTZE). Le Kazakhstan sert de plaque tournante logistique, reliant l'Europe aux immenses marchés asiatiques. En 2020, l'UE représentait 29,7 % du total des échanges de marchandises du Kazakhstan.
La route sera utilisée pour transporter des marchandises pour des clients d'Europe du Nord et d'Europe centrale. Les marchandises seront transportées dans des conteneurs maritimes de 40 HC. Le premier envoi d'Helsinki au Kazakhstan a commencé son voyage la semaine dernière. D'autres départs réguliers depuis l'Europe commenceront en décembre, trois fois par semaine.
"Le Kazakhstan suscite actuellement beaucoup d'intérêt de la part des clients et une demande en forte croissance. La connaissance de longue date du marché de l'Est par Nurminen et son partenariat solide avec les chemins de fer kazakhs permettent d'élaborer des solutions de service qui offrent un avantage concurrentiel aux clients d'Asie centrale", déclare Marjut Linnajärvi, vice-présidente des ventes, responsable de l'activité logistique ferroviaire.
Les chemins de fer Nurminen et Kazakh State Railway ont entamé leur coopération au printemps 2022, lorsqu'ils ont convenu de commercialiser la route internationale transcaspienne entre la Chine et l'Europe. La route transcaspienne combine le transport ferroviaire et le transport maritime.
