Mobilité militaire : transport de fret supplémentaire entre les ports de la mer Baltique et l'Ukraine

Mobilité militaire : transport de fret supplémentaire entre les ports de la mer Baltique et l'Ukraine
@FB of Polish Army

Lors de sa récente visite en Pologne, le ministre lituanien des transports et des communications, Marius Skuodis, a discuté avec le ministre polonais des infrastructures, Andrzej Adamczyk, de la coopération en vue de créer de nouveaux corridors de fret entre les ports des pays de la mer Baltique et l'Ukraine.


Selon Marius Skuodis, la coordination des actions de la Lituanie et de la Pologne et la représentation commune des besoins régionaux en matière de mobilité militaire dans les forums internationaux sont extrêmement importantes dans le contexte géopolitique actuel. Les deux pays cherchent à obtenir un financement européen plus important pour des projets permettant d'améliorer les connexions de transport et de logistique dans toute l'Europe centrale et orientale et contribuant au développement des liaisons de transport avec l'Ukraine.

"Mon collègue polonais et moi-même avons discuté des solutions qui nous permettraient de renforcer le corridor de transport nord-sud reliant la mer Baltique, la mer Noire et la mer Égée, à la fois par la route et par le chemin de fer européen. Ensemble, nous recherchons les meilleures solutions pour accélérer la mise en œuvre de projets d'infrastructures stratégiques", a déclaré Marius Skuodis, ministre lituanien des transports et des communications.

La Lituanie et la Pologne ont l'intention de développer davantage la connexion routière via le point de passage frontalier d'Aradnykai-Lazdijai, et la possibilité d'étendre le corridor mer du Nord-Baltique via Luckas-Dorohusk est envisagée. Il est également prévu de préparer une liste commune de projets élargissant le corridor de transport vers l'Ukraine et de demander conjointement un soutien financier auprès des instruments financiers de l'UE pour la mise en œuvre de ces projets.

Selon le ministre des transports et des communications, la Lituanie et la Pologne chercheront activement à obtenir un soutien européen supplémentaire pour les projets de mobilité militaire et coopéreront encore plus activement avec l'Ukraine pour organiser des itinéraires de transport alternatifs.

Cet effort a déjà permis de récolter les premiers fonds. La Lituanie recevra un investissement supplémentaire de 46 millions d'euros de la Connecting Europe Facility (CEF) pour financer des projets de mobilité militaire. Ce soutien sera accordé pour la reconstruction de deux autres tronçons de l'autoroute Via Baltica, de Marijampolė à la frontière polonaise.

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