Alstom et Arcada vont moderniser les chemins de fer roumains
@alstom.com

Deux contrats portent sur l'électrification et la modernisation de la ligne ferroviaire de 66 km entre Cluj Napoca et Poieni. Grâce à la modernisation, la vitesse sera portée à 120 km/h pour le transport de marchandises et à 160 km/h pour les trains de passagers.


Alstom a remporté deux nouveaux contrats de signalisation et d'électrification en Roumanie dans le cadre des travaux de modernisation des deux premiers tronçons de la ligne Cluj-Napoca-Oradea.

Alstom fournira le contrôle numérique des trains, les solutions de gestion du trafic et l'infrastructure d'électrification en deux lots couvrant 66 km de la double ligne ferroviaire. Tous les travaux de génie civil seront réalisés par la société roumaine Arcada. Une fois les travaux terminés, le centre de contrôle numérique installé à Cluj gérera le trafic sur l'ensemble de la ligne ferroviaire, soit 166 km.

"Ces nouveaux contrats consolident la position de leader d'Alstom sur le marché ferroviaire roumain, tant pour le contrôle numérique des trains que pour l'électrification. Ces dernières années, Bucarest est devenu un centre stratégique pour l'expertise d'Alstom en matière de signalisation, employant plus de 200 ingénieurs hautement qualifiés, dont l'expertise est mise au service de projets locaux et internationaux ", a commenté Gabriel Stanciu, directeur général d'Alstom pour la Roumanie, la Bulgarie et la République de Moldavie.

Pendant les travaux de construction, Alstom supervisera directement le déploiement de l'ERTMS de niveau 2, la mise en œuvre de la solution de contrôle du trafic, l'enclenchement numérique et le système d'information des passagers, ainsi que les travaux d'électrification, y compris l'alimentation électrique et les lignes aériennes de contact. Pour les travaux d'électrification, Alstom fournira deux sous-stations de traction et sa solution de caténaire OCS3 pour les lignes principales, en s'appuyant sur les capacités de son usine de Lecco, en Italie.

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