Ce développement fait suite à l'accord conclu en 2019 entre le gouvernement d'Australie occidentale et Alstom, portant sur un contrat de 800 millions d'euros (1,3 milliard de dollars australiens) pour la fourniture de 252 wagons, dont 41 trains électriques de six wagons et deux trains diesel de trois wagons, afin de moderniser et d'étendre les services ferroviaires de la région.
Fabriqué dans la région de Bellevue à Perth, le train de la série C appartient à la plateforme de trains de banlieue X'trapolis d'Alstom. Il se distingue par ses technologies éco-énergétiques et sa capacité à accueillir 1 200 passagers. Il est équipé de trois portes doubles pour passagers par côté de voiture afin de rationaliser les processus d'embarquement et de débarquement. Capable d'atteindre une vitesse de 130 km/h, le train a été conçu pour une durée de vie de 35 ans et prévoit des mises à jour technologiques futures.
La mise en service des trains de la série C fait suite à des phases complètes de test et de validation, garantissant leur préparation et leur fiabilité pour le réseau ferroviaire de Perth. Les efforts d'Alstom en matière de fabrication locale ont permis d'atteindre un objectif de 50 % de contenu local, en s'appuyant sur les compétences et les matériaux de plus de 15 entreprises d'Australie-Occidentale. Cela inclut un partenariat de pré-emploi avec North Metropolitan TAFE, visant à fournir une expérience de la fabrication ferroviaire aux jeunes aborigènes et insulaires du détroit de Torres, dont certains ont rejoint Alstom en tant qu'apprentis.
