L'Office national des chemins de fer du Maroc (ONCF) a annoncé un appel d'offres public de 62 millions de dollars pour l'achat de 60 000 tonnes de rails en acier destinés à la construction d'une nouvelle ligne à grande vitesse entre Kénitra et Marrakech. Selon les médias espagnols, l'appel d'offres définit les conditions de fabrication, de livraison et de paiement des rails.
Les matériaux spécifiés dans l'appel d'offres comprennent 60 rails profilés E1 de grade R 260 Mn, conformes aux normes NF EN 13674-1 +A1, version de juin 2017. Le prestataire retenu sera chargé d'acheminer les rails jusqu'au port de Casablanca. L'ONCF assurera la logistique pour garantir leur livraison sur les chantiers de Kénitra et de Benguerir.
Cette nouvelle ligne à grande vitesse s'inscrit dans le cadre de la stratégie de transport du Maroc visant à améliorer les liaisons entre les régions du nord et du sud. Outre la construction de la voie ferrée, le projet comprendra l'aménagement de gares et d'installations de maintenance, ainsi que l'intégration de la ligne dans l'infrastructure existante.
La ligne devrait relier la base de maintenance de Kenitra aux zones situées au nord de Rabat, en passant par Aïn Atiq et Zenata, pour finalement se connecter à Marrakech via la région de Nouaceur à Casablanca.
