Les Transports Publics du Chablais (TPC) ont passé commande à Stadler de 13 nouvelles rames automotrices Beh 4/8 à trois voitures, conçues pour l'exploitation en adhérence et en crémaillère.
Les nouveaux véhicules ont été conçus pour fonctionner sur des pentes allant jusqu'à 230‰ et pour naviguer dans les courbes serrées caractéristiques de ces chemins de fer de montagne historiques. La fonctionnalité bimode permet de passer sans problème de la crémaillère à l'adhérence, ce qui permet de les utiliser également en milieu urbain à Aigle et à Bex.
Chaque unité offrira 112 sièges et pourra accueillir jusqu'à 250 passagers, avec un plancher bas de 350 mm pour une meilleure accessibilité. L'aménagement comprend des espaces réservés aux bagages, aux vélos et aux skis, ce qui répond aux besoins des voyageurs de la région. Le système d'information des passagers à bord devrait être mis à jour, tandis que le système de freinage intégrera la récupération d'énergie pour optimiser l'utilisation de la puissance dans les descentes.
La commande, d'une valeur d'environ 149,3 millions d'euros, comprend des pièces de rechange et représente la prochaine étape du renouvellement de la flotte de TPC. Les nouveaux trains seront construits sur le site de Stadler à Bussnang, en Suisse, à la suite des efforts de modernisation de la flotte sur les lignes Aigle-Ollon-Monthey-Champéry (AOMC) et Aigle-Sépey-Diablerets (ASD).
