Le conseil d'administration de NJ TRANSIT a approuvé l'achat de 36 voitures automotrices Multilevel III (EMU) supplémentaires, améliorant ainsi la capacité et la fiabilité de son parc. Les nouvelles voitures Multilevel III, conçues pour augmenter le nombre de places assises et la fiabilité mécanique, seront dotées de plusieurs équipements modernes. Il s'agit notamment de ports de charge USB, d'écrans d'information à bord et de la conformité aux dernières réglementations fédérales, y compris le contrôle positif des trains. Les voitures sont conçues pour atteindre une vitesse de 110 miles par heure.
Le contrat pour ces nouveaux véhicules s'appuie sur les options d'un accord existant avec Alstom Transportation, avec un budget ne dépassant pas 159 millions d'euros, plus les imprévus. Cette commande s'ajoute à l'achat précédent de 138 véhicules Multilevel III, actuellement en production. Le premier de ces véhicules devrait arriver dans le New Jersey pour y être testé dans le courant de l'année.
Cet achat remonte à décembre 2018, lorsque le conseil d'administration de NJ TRANSIT a attribué un contrat à Bombardier Transit Corporation (aujourd'hui Alstom Transportation Inc.) pour 113 véhicules ferroviaires Multilevel III afin de remplacer les unités Arrow III vieillissantes. L'achat de 25 véhicules supplémentaires a été approuvé en février 2022.
NJ TRANSIT exploite le plus grand système de transport public à l'échelle de l'État aux États-Unis, assurant plus de 925 000 trajets en semaine à travers son vaste réseau. Ce réseau comprend 263 lignes de bus, trois lignes de métro léger, 12 lignes de trains de banlieue et le service de transport adapté Access Link, qui relie les principaux points du New Jersey, de New York et de Philadelphie.
