La compagnie finlandaise envoie le premier train sur la route internationale transcaspienne en mai.

La compagnie finlandaise envoie le premier train sur la route internationale transcaspienne en mai.
@tap5a

Nurminen Logistics et les Chemins de fer kazakhs (KTZE) se sont mis d'accord sur la commercialisation de l'itinéraire de transport international transcaspien entre la Chine et l'Europe.


La coopération vise à préparer le train d'essai en avril-juin et à lancer le trafic commercial entre juillet et septembre. KTZE a déjà accepté de coopérer avec les compagnies ferroviaires d'Azerbaïdjan et de Géorgie.

Les parties ont également convenu d'intensifier la coopération sur l'itinéraire Chine-Finlande, en se concentrant sur l'utilisation de wagons immatriculés au Kazakhstan et appartenant à des sociétés kazakhes.

La route internationale de transport transcaspienne part de l'Asie du Sud-Est et de la Chine et traverse le Kazakhstan, l'Azerbaïdjan et la Géorgie pour rejoindre les pays d'Europe centrale.

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