TMH Industrial Solutions (TMH PRO, qui fait partie de Transmashholding) a envoyé trois locomotives de manœuvre de la série TEM18DM à la principale usine d'extraction et de traitement du minerai de fer en Russie. Deux locomotives ont quitté l'usine à la fin du mois de mai et se préparent déjà à entrer en service. La troisième locomotive sera remise à l'usine en juillet.
La locomotive de manœuvre TEM18DM est fabriquée à BMZ depuis 2007. Au cours de l'histoire de la production de locomotives, BRP a produit environ deux mille locomotives de ce type. La locomotive est utilisée pour les travaux de transport, de manœuvre et de bosse sur les voies des chemins de fer russes et dans les entreprises industrielles. La locomotive diesel TEM18DM peut fonctionner dans les régions où les conditions climatiques sont les plus rigoureuses, y compris au-delà du cercle polaire. Le fabricant envisage six modifications de la locomotive.
Karelsky Okatysh modernise son parc de locomotives avec des locomotives fabriquées par l'usine de construction de machines de Bryansk. Six locomotives Bryansk sont déjà en service à l'usine. Elles sont utilisées pour les opérations de manœuvre dans les gares et pour le transport des trains vers la gare de Kostomuksha-Tovarnaya.
