METRANS entame la révision de sa flotte d'Eurorunners

METRANS entame la révision de sa flotte d'Eurorunners
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Ces locomotives restent en service sur les lignes non électrifiées et sont utilisées pendant les interruptions de l'infrastructure, les déviations et les travaux d'ingénierie.

METRANS a terminé la révision générale de la première Siemens Eurorunner livrée à l'opérateur en 2011. La locomotive a été remise en service après des travaux en atelier et arbore désormais une livrée rétro "Depuis 1991 - Edition traditionnelle", reflétant le design original de la société utilisé au début des années 1990.

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Auparavant, les Eurorunner circulaient sur les lignes reliant Dunajská Streda, Bratislava, Budapest, Hodoš et, plus tard, Košice. Avec le développement de l'électrification du réseau METRANS, leur utilisation s'est déplacée principalement vers les zones situées autour de Dunajská Streda, Bratislava et Komárno. La société dispose d'un parc de huit locomotives.

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Leur zone opérationnelle comprend la Slovaquie, la Hongrie, l'Autriche, la Tchèquie, l'Allemagne et la Serbie.


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