L'opérateur néerlandais Nederlandse Spoorwegen (NS) a signé un accord-cadre avec Stadler pour la livraison de 36 nouveaux trains de banlieue FLIRT, dont la mise en service est prévue pour 2030. La commande comprend 18 unités de quatre voitures et 18 unités de six voitures. Elle s'inscrit dans la stratégie de NS visant à accroître la capacité dans un contexte d'augmentation du nombre de passagers.
Selon NS, la nouvelle flotte aidera l'opérateur à répondre à la croissance continue de la fréquentation et à maintenir des services fiables sur l'ensemble de son réseau très fréquenté. L'accord renforce également la coopération de longue date entre NS et Stadler.
"La fiabilité et la modernité des trains sont importantes pour nous", a déclaré Wouter Koolmees, PDG de NS, qui a ajouté que la flexibilité des trains leur permet de circuler sur une grande variété d'itinéraires régionaux et interurbains, offrant ainsi à NS la souplesse opérationnelle dont elle a besoin pour les années à venir.
Stadler a souligné la modularité de la nouvelle conception. "NS recherchait un véhicule moderne pour le transport local qui puisse également être utilisé comme train interurbain", a déclaré Ansgar Brockmeyer, directeur du marketing et des ventes et directeur général adjoint du groupe Stadler.
Production en Pologne avec assistance technique à Prague
L'ingénierie de la nouvelle flotte est réalisée sur le site de Stadler à Prague, tandis que la fabrication aura lieu à Stadler Siedlce en Pologne, l'un des principaux centres de production de l'entreprise pour le matériel roulant européen.
Les premiers trains de cette commande devraient entrer en service commercial en 2030, contribuant ainsi aux plans de modernisation à long terme du parc de NS.
