Renfe a attribué à Alstom un contrat de près de 370 millions d'euros pour la fourniture de 49 trains de grande capacité Coradia Stream supplémentaires. Ces trains viendront compléter les 152 trains que Renfe a commandés à Alstom en mars 2021. La valeur totale des deux contrats est de 1,8 milliard d'euros pour la livraison de 201 trains, y compris la fourniture de pièces détachées et la maintenance de 56 trains pendant 15 ans. Les trains seront fabriqués dans l'usine d'Alstom à Santa Perpetua, à Barcelone.
"Il s'agit d'un projet historique pour Alstom en Espagne, non seulement en raison de son ampleur, mais aussi parce qu'il s'agit d'un projet fondé sur un concept global de développement durable, et ce dès la phase d'appel d'offres et de conception. Les trains sont entièrement accessibles, conçus pour tous les passagers, développés de manière durable selon des critères d'éco-conception et dotés de caractéristiques innovantes tant au niveau de la conception que du processus de fabrication", a déclaré Leopoldo Maestu, directeur général d'Alstom Espagne et Portugal.
La conception des nouveaux trains offrira aux passagers une capacité maximale grâce à des aménagements intérieurs innovants et à des espaces flexibles. Les trains auront une longueur de 100 mètres et une capacité de 900 passagers. Leur configuration mixte innovante, avec des rames à un ou deux niveaux, répond aux besoins de mobilité des grands centres urbains. De nombreuses portes d'accès et de grands halls de distribution facilitent l'entrée et la sortie des passagers, ce qui permet de réduire les temps d'arrêt dans les gares.
Les trains sont fabriqués selon des critères d'exploitation durable, depuis la sélection des matières premières jusqu'aux systèmes de traction. Ils fonctionneront avec une efficacité énergétique optimale et seront recyclables à 98 % à la fin de leur durée de vie.
