Allemagne : Stadler fournit huit véhicules FLIRT pour le Rheingau-Express

Allemagne : Stadler fournit huit véhicules FLIRT pour le Rheingau-Express
@stadlerrail.com

Les trains seront équipés de la dernière version du système de protection des trains Guardia de Stadler, qui permet d'améliorer considérablement les temps de cycle et les correspondances.


Stadler a reçu une commande pour huit trains FLIRT de quatre voitures. Alpha Trains louera les véhicules à long terme à VIAS RAIL GmbH (VIAS), une filiale du groupe RATH. À partir de 2025, des trains électriques circuleront sur les lignes RE 19 et RB 10 le long du Rhin entre Coblence, Neuwied et Francfort. Cette commande porte à 27 le nombre de véhicules FLIRT dans la flotte de VIAS.

"Avec les autorails modernes de la série FLIRT3 XL, nous offrons à nos passagers du Rheingau Express une option de voyage attrayante et confortable. Ces véhicules complètent parfaitement notre flotte existante. Nous sommes heureux de pouvoir poursuivre notre coopération de longue date avec Stadler Deutschland. Nous sommes également ravis d'avoir trouvé en Alpha Trains un nouveau partenaire compétent", a déclaré Franz Reh, directeur général de VIAS Rail GmbH.

Les trains peuvent accueillir jusqu'à 512 passagers, dont 230 assis. Trois vastes espaces polyvalents permettent de transporter jusqu'à 12 vélos, poussettes ou fauteuils roulants. Les trains disposent de six zones d'embarquement et sont également équipés d'un ascenseur afin de garantir l'accessibilité des fauteuils roulants, quelle que soit la hauteur des quais.

Les véhicules modernes seront équipés de la dernière version du système de contrôle des trains "Guardia". La solution ETCS de Stadler a déjà été utilisée sur des trains dans plusieurs pays européens, dont la Suisse, la Pologne, la Hongrie et la Slovénie.

" Nous sommes fiers de livrer une fois de plus des véhicules de la série FLIRT, qui a fait ses preuves, à VIAS avec la commande pour le Rheingau Express. L'équipement des trains avec le système de protection des trains Guardia à la pointe de la technologie permet d'améliorer considérablement les temps de cycle et les correspondances", a ajouté Jure Mikolčić, PDG de Stadler Division Germany.

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