Alpha Trains développe le transport ferroviaire de marchandises en Espagne

Alpha Trains développe le transport ferroviaire de marchandises en Espagne
@alphatrains.eu

Rail & Truck Strait Union (RTSU) et Alpha Trains ont signé un contrat de location-financement à long terme portant sur 7 locomotives Stadler EURO6000.


Alpha Trains a acquis un nouveau client en Espagne - Rail & Truck Strait Union (RTSU). RTSU a été créée par CMA CGM (par l'intermédiaire de Continental Rail), Eco Rail et Marcotran, spécifiquement pour l'exploitation de l'autoroute ferroviaire. Cette ligne permettra le transport durable et intermodal de marchandises d'Algésiras, dans le sud de l'Espagne, l'un des ports les plus actifs de la Méditerranée, à Saragosse, dans le nord de la péninsule, puis à l'Europe. Elle estime que l'"autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza" réduira les émissions de plus de 94 000 tonnes de CO2 par an.

Alpha Trains a conclu un contrat de location-financement à long terme avec RTSU pour sept locomotives Stadler EURO6000 en complément des quatre locomotives Stadler EURO4001 en location-exploitation.

"Nous sommes ravis d'avoir conclu cette transaction avec RTSU avec une solution de location adaptée aux besoins de RTSU et avec le soutien financier des subventions accordées à RTSU par le ministère espagnol des Transports. Cet accord démontre notre engagement à jouer un rôle clé dans le développement et la croissance du marché du fret ferroviaire en Espagne et à maximiser l'utilisation de l'infrastructure ferroviaire", a déclaré Fernando Pérez, PDG par intérim du groupe Alpha Trains.

Les locomotives EURO6000 seront fabriquées à l'usine Albuixech de Valence et devraient être livrées entre 2024 et 2025. Ces locomotives appartiennent à la famille de locomotives EURODUAL de Stadler et offrent la plus grande capacité de traction sur le marché européen, permettant le transport de trains plus longs et plus lourds, ce qui se traduit par des services de transport plus rentables. En 2020, Alpha Trains a commandé sa première locomotive Stadler EURO6000 et depuis lors, le nombre de locomotives EURO6000 dans le portefeuille d'Alpha Trains est passé à plus de 50 locomotives.

"Conformément à notre engagement en faveur d'un transport plus écologique, l'EURO6000 a été conçue pour améliorer la rentabilité et la durabilité des services de fret ferroviaire. Nous sommes très fiers des opportunités que cette locomotive offre au marché, comme l'exploitation de nouveaux services tels que l'autoroute ferroviaire Algeciras - Zaragoza, et nous félicitons Alpha Trains d'avoir facilité son utilisation grâce à des solutions de location sur mesure. Nous sommes convaincus que l'EURO6000 favorisera le transfert modal de la route vers le rail dans la péninsule ibérique", a déclaré Iñigo Parra, PDG de Stadler Valencia.

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