Transfesa Logistics s'efforce de minimiser les niveaux de pollution sonore en réduisant l'impact sonore des freins, l'un des éléments les plus bruyants du chemin de fer. L'entreprise a annoncé son intention d'installer des semelles de frein silencieuses sur ses wagons circulant dans la péninsule ibérique, grâce aux fonds européens Next Generation. L'initiative vise à équiper de systèmes de réduction du bruit les 606 wagons de la société qui circulent sur les lignes nationales et péninsulaires.
Le projet est conforme à l'engagement environnemental du groupe Transfesa Logistics et fait partie du plan de récupération, de transformation et de résilience de la prochaine génération du gouvernement, qui est financé par l'Union européenne. La flotte totale de 2 662 wagons de l'entreprise sera équipée de semelles de frein à faible bruit, les wagons internationaux étant déjà dotés du système.
Dans le cadre de ce projet, les 606 wagons restants utilisés sur la péninsule seront équipés de systèmes de réduction du bruit en 2024. Cela permettra à l'entreprise d'atteindre son objectif d'adapter l'ensemble de sa flotte, réduisant ainsi de manière significative la pollution sonore causée par son trafic et ses wagons.
Le projet, financé par le programme NextGenerationEU de l'Union européenne, subventionnera l'installation à hauteur de 163 152,64 euros. Cette aide s'inscrit dans le cadre du soutien au transport durable, qui vise à renforcer la présence du chemin de fer en tant que moyen de transport de marchandises le plus respectueux de l'environnement.
