Stadler a décroché un contrat pour la fourniture de quatre trains à crémaillère supplémentaires destinés au chemin de fer du Gornergrat (GGB), poursuivant ainsi un partenariat de longue date avec l'un des chemins de fer de montagne les plus célèbres d'Europe.
Les nouvelles rames POLARIS circuleront sur la ligne reliant Zermatt au Gornergrat, où elles remplaceront les anciens véhicules dans le cadre d'un programme de modernisation du parc en cours. La livraison est prévue pour 2028, et le contrat s'élève à environ 30 millions de francs suisses.
Du point de vue ferroviaire, cette commande témoigne de la demande persistante en matériel roulant spécialisé, adapté à des conditions d'exploitation difficiles. La ligne du Gornergrat présente des pentes pouvant atteindre 200 ‰, ce qui nécessite le recours à la technologie à crémaillère ainsi qu'à des systèmes de traction hautement performants.
Ces trains sont spécialement conçus pour les conditions de haute montagne et allient fiabilité opérationnelle à des équipements axés sur le confort des voyageurs, tels que des vitres panoramiques, un accès sans marche et des intérieurs modernes.
Bien qu'il s'agisse avant tout d'une ligne touristique, cet investissement met en évidence une tendance plus générale dans le secteur ferroviaire : même les lignes régionales et de niche misent désormais sur le renouvellement du parc, l'accessibilité et la qualité du service dans le cadre de stratégies d'infrastructure à long terme.
Ces dernières années, la compagnie ferroviaire du Gornergrat a progressivement élargi sa flotte POLARIS, dont certains modèles sont déjà en service. Cette dernière commande confirme la position de Stadler sur le segment des chemins de fer à crémaillère, où des solutions sur mesure restent indispensables pour répondre aux exigences spécifiques du réseau.
