Traxtion, une société de services complets de fret ferroviaire, d'exploitation de locomotives et de location basée à Port Elizabeth, en Afrique du Sud, a terminé la révision des deux premières des cinq locomotives de classe 39 acquises auprès de Transnet Rail Engineering en 2022 (39 001 - 39 005). Dans leur nouveau foie Traxtion, elles seront livrées pour le service en Afrique de l'Est. L'équipe du Rail Services Hub à Traxtion termine les travaux sur les trois locomotives restantes, dont deux seront ensuite déployées en Afrique de l'Est, tandis que la dernière restera en Afrique du Sud. Les anciennes locomotives Spoornet ont été transformées en locomotives EMD GT26CU-3 en 2006.
Le groupe Traxtion est détenu par Principle Capital et Harith, par l'intermédiaire de son fonds Pan African Infrastructure Development Fund 2. Il vise à devenir le premier opérateur ferroviaire panafricain. Ses unités commerciales couvrent la location, la maintenance et l'exploitation. Sa flotte compte plus de 50 locomotives (dont 10 nouvelles locomotives General Electric C30EMP et six locomotives Stadler Afro4000) et 200 wagons (dont 50 wagons porte-conteneurs squelettiques légers).