Dans le cadre d'une initiative novatrice visant à révolutionner la connectivité des voyages ferroviaires, un consortium dirigé par le ministère fédéral du numérique et des transports (BMDV) a inauguré avec succès une piste d'essai pour l'internet à haut débit à bord des trains dans le Land de Mecklembourg-Poméranie-Occidentale, en Allemagne. Baptisé "Gigabit Innovation Track" (GINT), ce projet de 6,4 millions d'euros réunit la Deutsche Bahn (DB), Ericsson, O2 Telefónica et Vantage Towers afin d'ouvrir la voie au déploiement de la technologie 5G sur les voies ferrées.
Le projet GINT vise à améliorer considérablement l'expérience de voyage en permettant aux passagers de bénéficier de débits de données élevés pour surfer et téléphoner pendant leur voyage, ce qui rendra les voyages en train respectueux de l'environnement encore plus attrayants. En équipant un tronçon de dix kilomètres de voies ferrées d'une technologie de communication mobile de pointe, le projet vise à tester des débits de données gigabit et l'intégration du futur système de communication mobile ferroviaire (FRMCS), ouvrant ainsi la voie à des avancées numériques dans le domaine des opérations ferroviaires.
L'une des principales innovations du projet est le développement et le déploiement rapide de nouveaux pylônes radio conçus pour permettre des communications mobiles à des vitesses de l'ordre du gigabit. Ces pylônes représentent une avancée technologique significative. Leur conception permet non seulement de réduire le temps de construction, mais aussi de minimiser l'impact sur l'environnement en réduisant les émissions de CO2 liées à la production de ciment. Le "TrainLab avancé" devant commencer ses essais au printemps 2024, le projet GINT est en bonne voie pour fournir des informations précieuses d'ici à la fin de 2024, qui pourraient façonner l'avenir du déploiement des communications mobiles le long des voies ferrées.
