Les locomotives SmartHybrid DE 18 reçoivent une homologation dans plusieurs pays

Les locomotives SmartHybrid DE 18 reçoivent une homologation dans plusieurs pays
© Vossloh Rolling Stock
Autorisée à circuler en France, en Belgique et au Luxembourg, la DE 18 SmartHybrid est la première locomotive hybride diesel-batterie d'Europe dans le segment universel des cabines centrales, ouvrant la voie à un avenir sans énergie fossile.

L'ERA a accordé une homologation à deux locomotives de la série DE 18, dont la DE 18 SmartHybrid. L'homologation est valable pour la France, la Belgique et le Luxembourg. Avec l'homologation multi-pays (F/B/L) accordée le 6 décembre 2024, la locomotive universelle ajoute simultanément deux nouveaux chapitres à sa vie en service.

Tout d'abord, elle marque l'approbation de la première locomotive hybride diesel-batterie universelle à cabine centrale en Europe, la DE 18. Cela confirme son rôle clé dans la transition du marché ferroviaire vers un avenir sans énergie fossile. D'autre part, elle marque les débuts de la DE 18 en Belgique et la première locomotive à cabine centrale à combiner les trois pays.

"La DE 18, en tant que locomotive à cabine centrale la plus puissante d'Europe, continue d'établir des normes dans l'industrie ferroviaire grâce à son puissant système d'entraînement. En même temps, grâce à la possibilité d'utiliser du carburant HVO respectueux de l'environnement en combinaison avec des modes de fonctionnement intelligents, elle offre des avantages considérables en termes de coûts d'exploitation et de faibles émissions", a déclaré M. Egeter, porte-parole du conseil d'administration de Vossloh Rolling Stock.

"Nous nous félicitons de l'homologation multi-pays qui a été obtenue. Nous apprécions également que Vossloh Rolling Stock ait délibérément opté pour une demande d'homologation conjointe pour le DE 18 F/B/L (MV28003) et le DE 18 SmartHybrid F/B/L (MV28004). Cela a permis un processus efficace et un gain de temps sans un deuxième processus d'approbation ultérieur", a ajouté Luuk von Meijenfeldt, PDG de Nexrail.

Afin de respecter les exigences nationales, l'ensemble du processus a été mené en étroite collaboration avec les autorités françaises, belges et luxembourgeoises. L'évaluation a été réalisée par Certifer Belgorail, un partenaire de longue date. Le DE 18 a été approuvé pour la première fois en Belgique, tandis que l'homologation pour la France et le Luxembourg a été mise à jour sur le plan technique.


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