La commande porte sur 79 trains Coradia Stream pouvant atteindre une vitesse maximale de 200 km/h. Les premiers trains devraient circuler sur le réseau national néerlandais avant la fin de l'année. NS a également commandé 20 trains Coradia Stream ICNG supplémentaires, qui circuleront en Belgique.
Dotés des dernières innovations et du meilleur confort, les nouveaux trains ouvrent une nouvelle ère pour les transports publics néerlandais. Ils font partie de la famille Coradia Stream d'Alstom, qui connaît un énorme succès dans toute l'Europe avec près de 900 trains déjà commandés au Danemark, en Allemagne, en Italie, au Luxembourg, en Roumanie, en Espagne et aux Pays-Bas.
"Le succès du Coradia Stream est dû au fait qu'il offre un transport très fiable, économe en énergie, sûr et confortable pour les passagers. Ils affichent également un taux de disponibilité impressionnant de plus de 97 % et sont faciles à entretenir. Nous sommes fiers que NS ait choisi Alstom pour l'aider à transformer le transport ferroviaire aux Pays-Bas, et nous ne doutons pas que nos trains feront une différence significative pour les voyageurs néerlandais ", a déclaré Bernard Belvaux, directeur général d'Alstom Benelux.
Les trains ICNG sont conçus par Alstom pour NS afin d'offrir aux passagers une expérience de voyage exceptionnelle en utilisant les dernières technologies, avec des espaces polyvalents spacieux et bien éclairés où les passagers peuvent lire ou se détendre. Des compartiments séparés pour les fauteuils roulants, les vélos ou les personnes à mobilité réduite font partie intégrante du service. Les trains sont également équipés de l'air conditionné, du Wi-Fi, de la possibilité de recharger son téléphone ou son ordinateur portable, ainsi que de lampes de lecture LED.
Les trains ICNG répondent aux normes les plus strictes en matière d'interopérabilité et sont équipés de systèmes de signalisation européens (ERTMS), qui permettront une conduite plus serrée, plus dense et plus économe en énergie grâce à une signalisation et à des commandes de conduite prédictives numériques. Cela permet d'améliorer l'efficacité et la fiabilité des transports, en particulier sur les lignes très fréquentées.
Le Coradia Stream ICNG s'inscrit également dans une démarche de mobilité durable, qui fait partie des principaux objectifs mondiaux d'Alstom. Plus de 95 % des composants du train sont recyclables. Le train est également équipé d'un système de traction moderne qui permet le freinage par récupération, c'est-à-dire que le mouvement du train est exploité pour actionner les freins, ce qui permet d'économiser jusqu'à 35 % de la consommation d'énergie d'un train, sans parler de l'usure des roues du train. Le train utilise également les composants les plus récents pour réduire le bruit externe et interne.
En cliquant ici, il est possible de faire un voyage interactif à bord d'un train ICNG virtuel à la gare centrale de Rotterdam.
