DB Cargo AG, en collaboration avec le premier groupe sidérurgique et minier mondial ArcelorMittal, a franchi une étape importante dans le domaine de la logistique verte. Leur objectif de produire de l'acier sans émissions de CO₂ sera désormais soutenu par un nouveau système de livraison ultramoderne à l'usine d'Eisenhüttenstadt (Brandebourg). Des wagons plus légers et des conteneurs spéciaux garantissent également une utilisation encore plus efficace des trains de marchandises. Plus de 90 % des matières premières nécessaires peuvent être livrées de cette manière respectueuse du climat.
"Les nouvelles installations de déchargement sont la preuve visible que ces investissements sont de l'argent bien dépensé pour l'avenir. Elles accélèrent la transformation de notre production d'acier en une production climatiquement neutre et nous rendent indépendants des combustibles fossiles à long terme. Notre plan de transformation nous permettra d'économiser plus de 3,5 millions de tonnes de CO₂ par an à Eisenhüttenstadt d'ici 2030", a déclaré Reiner Blaschek, PDG d'ArcelorMittal Allemagne.
Le concept de wagons doubles multifonctionnels et de conteneurs spéciaux provient du fabricant autrichien Innofreight. Selon DB Cargo, le nouvel équipement optimise le volume de chargement et augmente la charge utile par train jusqu'à 20 %. Cela signifie que moins de trains de marchandises sont nécessaires pour le même volume de transport, ce qui accélère l'approvisionnement en matières premières et réduit la difficulté de manœuvre sur le chantier.
En outre, le processus de déchargement a été automatisé. Les matières premières nécessaires à la fabrication de l'acier, telles que le minerai, le coke ou le calcaire, peuvent être traitées sans pratiquement produire de poussière. À l'avenir, la "fonte spongieuse verte", un pré-produit pour la fabrication d'acier sans impact sur le climat, sera également transportée de cette manière.
"Avec son nouveau concept logistique, DB Cargo assure l'approvisionnement en matières premières de l'une des plus grandes aciéries d'Allemagne jusqu'en 2031 et accompagne ArcelorMittal sur la voie d'une production d'acier climatiquement neutre", a déclaré Sigrid Nikutta, membre du comité de direction de DB pour le transport de marchandises et présidente du comité de direction de DB Cargo.
