ÖBB Rail Cargo Group (RCG) révolutionne le transport des boues d'épuration grâce à son concept logistique MOBILER. Conformément à la loi modifiée sur la gestion des déchets (WMA), RCG s'est associé à la société de gestion des déchets böhler Abfall GmbH pour transporter les boues d'épuration du Vorarlberg vers la Basse-Autriche, offrant ainsi une solution efficace et durable conforme aux nouvelles réglementations.
En vertu de la nouvelle loi sur la gestion des déchets, les transferts de déchets pesant plus de dix tonnes doivent être transportés par rail si la distance dépasse 300 kilomètres. Cette réglementation vise à réduire l'impact environnemental du transport des déchets et à promouvoir des pratiques durables. Le concept logistique MOBILER de RCG est une réponse directe à ces exigences.
Le concept MOBILER se distingue par sa capacité à combiner de manière transparente les avantages du transport ferroviaire et du transport routier. Le véhicule MOBILER est équipé d'un dispositif de levage hydraulique qui permet un transbordement rapide et facile entre le camion et le wagon. Il n'est donc plus nécessaire d'utiliser une grue ou une voie d'évitement spécifique, ce qui permet de rationaliser le processus logistique et d'accroître l'efficacité globale.
Le processus commence dans le Vorarlberg, où les configurations MOBILER sont chargées à la station d'épuration de la région de Feldkirch. De là, les configurations sont transférées dans des wagons RCG à la gare de Klaus. Ce tronçon ferroviaire respectueux de l'environnement sert de voie de transport principale, acheminant les eaux usées par wagons individuels jusqu'aux stations de destination dans la région de Vienne. Enfin, les configurations MOBILER et les boues sont transportées vers des installations de recyclage proches pour un traitement ultérieur.
Pour l'avenir, le potentiel du transport ferroviaire de déchets en Autriche est important. La loi sur la gestion des déchets réduisant progressivement les seuils de distance pour le transport ferroviaire obligatoire, on estime qu'environ 15 millions de tonnes de déchets pourraient être transportées par rail dans le pays.
