Les chemins de fer polonais en 2023 : Un bref résumé et les parts de marché des opérateurs

Les chemins de fer polonais en 2023 : Un bref résumé et les parts de marché des opérateurs
© POLREGIO / PKP Cargo

L'Office polonais des transports ferroviaires a publié des données résumées pour l'année 2023.


L'Office polonais des transports ferroviaires(Urząd Transportu Kolejowego - UTK) a publié un résumé complet des résultats et des statistiques sur les chemins de fer polonais. Railmarket a sélectionné pour vous un résumé et des parts de marché pour les deux segments du transport ferroviaire :

Le transport ferroviaire de passagers en Pologne en 2023

En 2023, les chemins de fer polonais ont connu un record dans le transport de passagers, avec plus de 374,4 millions de voyageurs, soit une augmentation de 9,4 % par rapport à 2022, marquant le nombre le plus élevé depuis 1999. Les services de transport de passagers ont atteint près de 25,9 milliards de passagers-kilomètres, soit une augmentation de 2,1 milliards (8,8 %) par rapport à l'année précédente.

© POLREGIO 
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Le secteur du transport de passagers en Pologne en 2023 était dirigé par plusieurs opérateurs. La répartition des parts de marché entre ces opérateurs, sur la base du nombre de passagers transportés, était la suivante :

  • POLREGIO: 26
  • PKP Intercity: 18,2
  • Chemins de fer de Mazovie : 16,4
  • PKP SKM à Trojmiasto : 12%.
  • Chemins de fer silésiens : 5,9
  • Chemins de fer de Basse-Silésie : 5,1
  • Chemin de fer de la Grande Pologne : 4.5%
  • SKM Varsovie : 4,1
  • Chemin de fer de l'agglomération de Łódź : 2,7
  • Chemin de fer de Małopolska : 2,5%.
  • WKD : 1,7
  • Le RP arrive : 0,7 %.
  • UBB : 0,14 pour cent
  • Regiojet: 0,06%

Le fret ferroviaire en Pologne en 2023

En 2023, le transport de marchandises a connu un déclin, avec 231,7 millions de tonnes de marchandises, soit une baisse de 6,8 % par rapport à 2022. Le travail de transport de marchandises a été de 61,6 milliards de tonnes-kilomètres, le deuxième plus élevé de la dernière décennie, mais toujours en baisse de 1,4 % par rapport à l'année précédente.

© PKP Cargo 
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Dans le secteur du transport de marchandises, le marché est dominé par quelques acteurs clés, PKP Cargo en tête. Les parts de marché des opérateurs de transport de fret en 2023 (sur la base du volume transporté) étaient les suivantes :

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