Les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF)ont annoncé un retour à la rentabilité pour l'exercice 2023, marquant ainsi leur premier résultat financier positif depuis 2019. Ce redressement a été réalisé dans le cadre d'une augmentation record du nombre de passagers, avec une fréquentation quotidienne atteignant 1,32 million en 2023, contre 1,16 million l'année précédente. Cette augmentation du nombre de voyageurs a permis aux CFF d'atteindre le même niveau de fréquentation qu'en 2019, notamment grâce au dévouement de leur personnel. L'augmentation du nombre de passagers, en particulier pour les voyages d'agrément en Allemagne et vers les destinations européennes voisines, a entraîné une hausse des recettes, notamment dans le domaine du transport longue distance. Pour la première fois en trois ans, ce secteur a enregistré un bénéfice de 122 millions d'euros, une amélioration significative par rapport à la perte de 49 millions d'euros en 2022.
Ce résultat financier reflète les bénéfices combinés du transport longue distance, de CFF Immobilier et du secteur de l'énergie. Malgré ces gains, la dette des CFF reste importante (11,73 milliards d'euros) et n'a été réduite que de manière marginale par rapport à 2022. L'entreprise reconnaît que si le bénéfice est une étape positive, il ne permet pas de réduire sensiblement la dette ou de compenser les pertes antérieures pour faciliter les investissements futurs, par exemple dans du nouveau matériel roulant.
Les CFF se sont également attachés à stabiliser le système ferroviaire en dépit du nombre record de passagers et des projets d'infrastructure en cours, qui comprennent environ 20 000 chantiers de construction. Malgré ces défis, les CFF ont maintenu des services ferroviaires sûrs, propres et ponctuels. Toutefois, l'augmentation de la fréquentation a entraîné une diminution du nombre de sièges disponibles et une baisse du taux de satisfaction des clients en ce qui concerne la propreté, ce qui a eu un léger impact sur la satisfaction globale des voyageurs.
L'entreprise a souligné l'importance de la numérisation pour améliorer l'efficacité opérationnelle et la productivité. Les CFF prévoient de réduire leurs coûts d'environ 6,25 milliards d'euros d'ici 2030 afin de stabiliser davantage leur situation financière. Le gouvernement fédéral suisse devrait également contribuer à la couverture des pertes subies par les transports longue distance lors de la pandémie de COVID-19.
