A la fin de la semaine dernière, le Premier ministre français Elisabeth Borne, s'exprimant lors de la présentation d'un rapport du Conseil d'orientation des infrastructures (COI), a mentionné l'ambition du gouvernement d'allouer 100 milliards d'euros à l'investissement ferroviaire d'ici 2040.
Mme Borne a indiqué que le gouvernement français discuterait des plans avec les autorités locales et que les autorités régionales devraient recevoir leurs conditions de négociation en mars. Le pays mettra également en place un comité interministériel pour superviser le plan dans les semaines à venir. Le gouvernement français a pour objectif de mettre en place un plan détaillé d'investissement dans les infrastructures de transport d'ici juin, après consultation des régions et des partenaires concernés.
Le scénario prévoit une augmentation significative du financement public entre 2023 et 2042. La loi proposée s'élèverait à 84,3 milliards d'euros pour la période 2023-2027. L'investissement sera également cofinancé par la SNCF, l'Union européenne et les collectivités locales. Le plan prévoit un meilleur entretien du réseau ferroviaire existant, ainsi que l'ouverture de nouvelles lignes, y compris le développement de réseaux ferroviaires de banlieue dans les villes, sur le modèle du RER parisien. Selon Mme Borne, le manque d'accès aux transports peut obliger les gens à refuser des offres d'emploi, à ne pas suivre d'études ou à ne pas voir leurs proches. Parmi les priorités de Mme Borne figurent la restauration du réseau de trains de nuit et le développement du transport ferroviaire de marchandises.
