La société publique Centralny Port Komunikacyjny (CPK), à l'origine du programme Port Polska en Pologne, a invité 20 entreprises et consortiums à soumissionner pour le poste d'ingénieur contractuel chargé de la conception et de la construction de la première phase du nœud ferroviaire dans la future zone aéroportuaire. La date limite de soumission des offres est fixée au 9 mars, et le contractant sera sélectionné sur la base du prix.
Le premier lot fait partie du programme ferroviaire à grande vitesse « Y », plus précisément de la ligne 85 (LK85) reliant Varsovie, le nouvel aéroport prévu et Łódź. Il comprend également une liaison avec la ligne 3 sur l'itinéraire Varsovie-Poznań et une sortie ferroviaire nord vers la ligne CMK Północ (CMK Nord) prévue.
L'ingénieur contractuel supervisera la livraison dans le cadre d'un modèle de conception-construction, couvrant la supervision de l'élaboration de la conception de la construction, la vérification et la réception des travaux, les processus de règlement et l'aide à l'obtention des autorisations et permis administratifs. Le « nœud ferroviaire CPK » au sens large a été divisé en trois lots et sera construit par étapes, dans le but de fournir de nouvelles liaisons est-ouest et nord-sud à travers le centre de la Pologne.
Selon le calendrier actuel de Port Polska, le premier tronçon de la ligne à grande vitesse Varsovie-Łódź devrait être mis en service avant la fin de 2032, parallèlement à l'ouverture prévue de l'aéroport. Les tronçons suivants vers Poznań et Wrocław devraient être achevés d'ici la fin de 2035.
