DB Cargo Nederland a fait œuvre de pionnier en se lançant dans un essai d'huile végétale hydrotraitée (HVO) en tant qu'alternative écologique au diesel conventionnel. DB Cargo Nederland est la première compagnie ferroviaire néerlandaise à tester l'HVO, avec pour objectif de réduire les émissions de CO2e d'environ 90 % sur l'ensemble du cycle de vie du carburant. L'essai innovant de six mois sur les lignes Eemshaven, Delfzijl et Veendam permettra de valider l'intégration transparente de l'HVO et son impact positif sur l'environnement.
La phase d'essai sera axée sur l'évaluation des performances du HVO dans des conditions d'exploitation réelles, en veillant à ce que l'efficacité du moteur ne soit pas compromise, tout en confirmant son efficacité en tant que substitut du diesel fossile conventionnel.
La secrétaire d'État Vivianne Heijnen (Infrastructure et gestion de l'eau) a exprimé son soutien aux efforts de DB Cargo et a souligné l'importance d'explorer des solutions de remplacement sans émissions comme partie essentielle de la transition vers des solutions de transport plus vertes. Elle a fait l'éloge des innovations axées sur le marché pour leur caractère pratique et leur potentiel à apporter une contribution significative à la durabilité.
L'essai en cours du HVO par DB Cargo Nederland est une étape importante dans la promotion de pratiques plus écologiques dans l'industrie ferroviaire. Si DB Cargo Nederland utilise principalement des locomotives électriques alimentées par des énergies renouvelables, les moteurs diesel restent indispensables dans certaines zones telles que les terminaux, les ports et les locaux des clients. Dans ces cas-là, le HVO constitue une technologie de transition idéale, offrant une alternative sans fossile et à faibles émissions jusqu'à ce que des technologies de propulsion plus avancées soient disponibles.
