FS Group va stimuler le fret ferroviaire en ajoutant des wagons "intelligents" en 2024

FS Group va stimuler le fret ferroviaire en ajoutant des wagons "intelligents" en 2024
© Polo Logistica FS

Dans le cadre du projet Smart Train de Mercitalia Intermodal, 180 wagons de marchandises supplémentaires seront équipés de capteurs de diagnostic avancés par PJM en 2024.


Dans le cadre d'une étape majeure vers la modernisation de l'industrie du fret ferroviaire, Polo Logistica du FS Group a annoncé son intention d'étendre sa flotte de wagons de fret "intelligents" sur les réseaux ferroviaires italiens et européens. Dans le cadre du projet Smart Train de Mercitalia Intermodal, 180 wagons supplémentaires seront équipés de capteurs de diagnostic avancés par PJM en 2024. Ces capteurs, qui intègrent les dernières technologies de communication, sont conçus pour collecter une multitude de données pendant le transit, facilitant la surveillance en temps réel des paramètres du train pour la maintenance prédictive, ce qui permet d'accroître l'efficacité et la sécurité.

Cette initiative fait partie des efforts continus de Polo Logistica pour développer des solutions à bord qui utilisent des systèmes de communication sans fil pour permettre une interaction transparente entre les wagons du train, le conducteur et le personnel au sol. L'objectif est d'automatiser divers processus opérationnels et d'optimiser les activités liées au rail, améliorant ainsi les performances globales.

L'intégration du système WagonTracker de PJM - un produit de la société autrichienne connue pour sa spécialisation dans le transport de fret ferroviaire numérisé et automatisé - promet d'améliorer considérablement la connectivité. Ce système offre un accès instantané à des données vitales telles que la géolocalisation des wagons, les kilomètres parcourus et l'état des composants critiques tels que les systèmes de freinage et les conditions de charge, ce qui permet de rationaliser les processus de surveillance.

Depuis le début de la modernisation de la flotte en 2017, Mercitalia Intermodal a réussi à convertir plus d'un tiers de ses wagons de marchandises en variantes " intelligentes ", s'imposant ainsi comme un pionnier de la surveillance numérique et des processus automatisés dans le secteur du fret ferroviaire.

"En exploitant les wagons de marchandises, nous pouvons fournir à nos clients des services plus sûrs, plus rapides et plus efficaces. Notre wagon intelligent permet l'automatisation des processus ferroviaires et la maintenance prédictive et conditionnelle. La surveillance continue de la dynamique de marche, de l'état des composants critiques, de l'usure et d'autres facteurs peut conduire à des économies significatives en termes de productivité, de maintenance et de sécurité ferroviaire", a déclaré Maria Antonietta Zocco, directrice technique de Mercitalia Intermodal.

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