ArcelorMittal Deutschland a commencé à transporter du fer à réduction directe (DRI) vers son usine d'Eisenhüttenstadt depuis Hambourg, s'engageant ainsi dans la voie d'une fabrication d'acier neutre en carbone. Ce transport test a été effectué en collaboration avec DB Cargo et Innofreight et visait à évaluer les capacités de déchargement de la fonte spongieuse à l'usine d'Eisenhüttenstadt.
Le transport de la fonte spongieuse fait partie d'une stratégie plus large visant à faire passer le processus de production d'acier sur les sites d'Eisenhüttenstadt et de Brême des méthodes traditionnelles basées sur le charbon et le coke à une approche plus durable impliquant des usines de réduction directe et des fours à arc électrique. Ces installations devraient fonctionner avec de l'hydrogène vert et des sources d'énergie renouvelables, conformément à l'objectif de neutralité carbone de l'entreprise. Ce changement a reçu le soutien du gouvernement fédéral, le ministre fédéral de l'économie, Robert Habeck, ayant annoncé un financement partiel de ce projet d'un milliard d'euros, qui a également reçu l'approbation de la Commission européenne.
La fonte spongieuse utilisée dans ce test a été produite dans les installations d'ArcelorMittal à Hambourg, en utilisant du gaz naturel dans ce qui est décrit comme la première usine industrielle de ce type. Le matériau a été transporté dans des conteneurs spécialement conçus, appelés DryTainers, développés par la société autrichienne Innofreight. Ces conteneurs en acier de forme pyramidale sont conçus pour optimiser le volume de transport des marchandises en vrac sensibles à l'humidité, comme la fonte spongieuse, et garantir un transport ferroviaire sûr et efficace.
Cette initiative s'inscrit dans le cadre de l'engagement plus large d'ArcelorMittal à réduire son empreinte carbone, avec des plans visant à réduire les émissions de CO2 de 35 % en Europe d'ici à 2030 et à atteindre une production neutre en carbone à l'échelle mondiale d'ici à 2050. La réussite du transport test démontre non seulement la faisabilité du passage à des matières premières plus respectueuses de l'environnement, mais met également en évidence le potentiel de réduction significative des émissions dans la production d'acier grâce à l'adoption de technologies innovantes et de sources d'énergie vertes.
DB Cargo et Innofreight ont joué un rôle crucial dans cette entreprise, en fournissant une solution sûre et efficace pour le transport ferroviaire de la fonte spongieuse, un matériau soumis à des exigences spécifiques en matière de sécurité et de qualité. Le partenariat entre ces entreprises et ArcelorMittal reflète un engagement commun en faveur d'une logistique et d'une production d'acier durables, contribuant ainsi à la transformation verte de l'industrie.
Alors que l'industrie sidérurgique s'oriente vers des méthodes de production plus écologiques, le transport réussi de la fonte spongieuse à Eisenhüttenstadt représente une étape modeste mais cruciale sur la voie de la décarbonisation et de la durabilité environnementale.
