Tailwind Intermodal : de Koper à Graz
Tailwind Intermodal, la nouvelle branche intermodale de Lidl, organise désormais des trains de conteneurs réguliers qui transportent les marchandises du Panda Express naval, les chargent sur des trains et les transportent jusqu'au Cargo Center Graz en Autriche, avant de les palettiser et de les distribuer aux magasins d'Europe de l'Est.
VTG : Test de r2L entre Rennes et Lille
VTG a testé avec succès le chargement de la nacelle r2L sur une ligne de transport combiné entre Rennes et Lille. Selon les essais, le chargement de semi-remorques non grutables par cette technologie ne prend que 3 minutes et 30 secondes.
VTG : Nouveau KroneXpress
Un autre déploiement de la technologie r2L a été lancé par VTG sur une ligne allemande reliant l'atelier KRONE Trailer à Werlte et l'atelier Daimler à Wörth am Rhein. Sur ce train, qui part deux fois par semaine dans chaque direction, divers nouveaux produits KRONE sont transportés par rail - tels que des remorques, des semi-remorques et des caisses mobiles.
Groupe Freightliner : Service entre Merehead et Langley
Le transporteur ferroviaire britannique Freightliner a lancé un nouveau service de transport de granulats reliant la carrière de Merehead à Langley, à Londres, pour acheminer du calcaire destiné à la fabrication de béton et d'autres matériaux de construction. Freightliner est partenaire d'Aggregate Industries UK et de Brett Aggregates pour ce service.
Hupac : Plus de trains entre Zeebrugge et le nord de l'Italie
Avec davantage de départs de Busto Arsizio (désormais 6 allers-retours par semaine) et de Novara (désormais 10 allers-retours par semaine), ainsi qu'avec un nouveau service au départ de Piacenza (au sud de Milan) deux fois par semaine, Hupac renforce la liaison avec le port belge de Zeebrugge, et donc aussi avec le marché britannique.
