La province de Hollande méridionale a dévoilé son projet de train de marchandises international destiné au transport de produits frais. Le projet pilote vise à faire circuler un train de Valence à Oslo en passant par Rotterdam d'ici la fin de l'année. L'initiative vise à démontrer le potentiel du rail pour répondre à la demande croissante de livraison efficace et respectueuse de l'environnement de produits frais.
En tant que plus grande plaque tournante européenne pour les produits frais et centre logistique majeur, Rotterdam est idéalement placée pour mener ce projet, qui pourrait conduire à une réduction de la congestion et des émissions. Le gouvernement, le port de Rotterdam, l'aéroport néerlandais Greenports, la province du Limbourg et les principaux acteurs du marché des produits frais, dont COOP et Greenyard, collaborent à cette initiative.
Le train transportera une variété de produits frais, notamment des oranges et des tomates espagnoles, du saumon norvégien et divers produits des Pays-Bas. Commençant par un train par semaine, le projet vise à s'étendre à plusieurs trains par jour, en fonction de la réduction des goulets d'étranglement logistiques actuels. Ce changement représente un pas important vers la réduction du transport routier de produits frais, qui représente actuellement 98 % du marché.
L'un des principaux avantages mis en avant est le gain de temps, le voyage en train de Valence à Oslo devant durer 24 heures de moins que le transport routier. Cette réduction de 100 à 70 heures permet non seulement d'améliorer l'efficacité, mais aussi de réaliser des économies et de réduire les émissions de CO2.
Cependant, un certain nombre d'obstacles doivent être surmontés pour que cette vision devienne réalité, comme la libération d'espace dans les horaires ferroviaires internationaux pour les sillons prioritaires, la réduction des retards bureaucratiques aux frontières et l'harmonisation des tarifs sur les réseaux ferroviaires nationaux européens. Frederik Zevenbergen, commissaire adjoint aux transports et à la circulation de la province de Zuid-Holland, a souligné la nécessité d'harmoniser la législation en tenant compte de la croissance du transport routier de marchandises en Europe.