À l'approche de la saison de chauffage 2024-2025, Kazakhstan Temir Zholy (KTZ) a déjà transporté 17 millions de tonnes de charbon à travers le pays depuis le mois de mai. Sur ce total, 16 millions de tonnes ont été livrées à des centrales thermiques, le million de tonnes restant étant destiné au chauffage résidentiel.
KTZ a mis en place une feuille de route pour le transport du charbon afin d'assurer un approvisionnement régulier en combustible solide pendant les mois les plus froids. Ce plan comprend la mise en place d'un siège opérationnel qui coordonne la logistique du charbon, impliquant plus de 60 employés des bureaux centraux et régionaux de KTZ. Ce quartier général est chargé de surveiller en permanence les expéditions de charbon des principales mines vers les différentes régions et centrales électriques du Kazakhstan. Ce système permet à KTZ de prendre des décisions en temps réel et de planifier les livraisons de charbon à court et à moyen terme, en garantissant un flux fiable de wagons vides à charger.
En prévision des mois d'hiver, KTZ a pris contact avec les principaux fournisseurs de charbon, notamment JSC Karazhyra, JSC Maikuben West, JSC Shubarkol Komir et Kazakhmys. Ces discussions ont porté sur le maintien d'un calendrier cohérent de transport du charbon et sur l'affinement de la logistique nécessaire au bon déroulement des opérations. Au cours de la prochaine saison de chauffage, environ 20 000 wagons-tombereaux de JSC Kaztemirtrans seront consacrés au transport du charbon.
Pour améliorer l'efficacité de ces opérations, KTZ a mis en place un système interactif de suivi du transport du charbon en temps réel. Ce système permet de suivre l'approvisionnement en charbon, les niveaux de stock dans les entrepôts des centrales thermiques et la rotation générale des wagons, garantissant ainsi que les demandes des expéditeurs sont satisfaites de manière efficace.
