MALBI-trans et Carpatica Feroviar signent un accord de coopération intermodale

MALBI-trans et Carpatica Feroviar signent un accord de coopération intermodale
© MALBI-Trans
Le partenariat est axé sur le développement du transport intermodal le long du corridor médian.

Lors du salon Transport and Logistics Exhibition à Munich, la société d'expédition tchèque MALBI-Trans et l'opérateur de fret ferroviaire roumain Carpatica Feroviar România ont signé un accord de coopération.

Opérations du corridor central

Le corridor médian relie la Chine à l'Europe par un itinéraire multimodal combinant le transport ferroviaire et maritime. Il traverse le Kazakhstan, la mer Caspienne, l'Azerbaïdjan, la Géorgie, la mer Noire et pénètre en Europe par des ports tels que Constanța. Depuis le début de l'année 2022, le corridor est de plus en plus utilisé, en raison de l'ajustement des flux de transport internationaux. L'amélioration des infrastructures et l'augmentation de la capacité des ports d'Aktaou, de Bakou, de Poti et de Constanța ont contribué à la capacité opérationnelle actuelle de cet itinéraire.

MALBI-Trans travaille sur des services le long du Middle Corridor depuis 2022, dans le but d'optimiser les temps de transit des marchandises et la fiabilité pour les clients. La société intègre les étapes ferroviaires et maritimes pour offrir un transport conteneurisé à travers ce corridor.

Profil de Carpatica Feroviar

Carpatica Feroviar România est un opérateur de fret ferroviaire basé en Roumanie. La société a été créée en octobre 2024 et est titulaire d'une licence d'exploitation de fret ferroviaire délivrée par l'Autorité roumaine de sécurité ferroviaire (ASFR) depuis le 7 mai 2025, sous le numéro de licence LTF.49 din 07.05.2025. Les activités de la société s'inscrivent dans le cadre des efforts visant à développer la capacité de fret ferroviaire en Roumanie et à accroître le rôle du pays sur les itinéraires de transport eurasiens.

Champ d'application de la coopération

L'accord entre MALBI-Trans et Carpatica Feroviar reliera les opérations intermodales tchèques et roumaines sur le Middle Corridor, contribuant ainsi à une meilleure utilisation de la capacité disponible de la route entre l'Asie et l'Europe. Cette coopération vise à soutenir les solutions de transport intermodal par le biais d'offres de services conjointes dans plusieurs pays.


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