Au tournant de l'année, une annonce publiée dans le registre national polonais des débiteurs a révélé qu'OST-WEST LOGISTIC POLAND avait déposé une demande de mise en faillite. Selon le document publié, la demande a été déposée le 31 décembre 2025, rapporte Kolejowy Portal.
Les données opérationnelles de l'Office polonais des transports ferroviaires (UTK) pour la période janvier-novembre 2025 suggèrent que la part de marché du transporteur est restée inférieure à 1 %. Les états financiers pour l'exercice 2024 font état d'une perte nette d'environ 2,7 millions d'euros.
Les responsables associés à Cargoway ont indiqué que des demandes de mise en faillite similaires « seront bientôt déposées » auprès du tribunal. Dans un communiqué, la direction a souligné que les difficultés persistantes du marché et les conditions économiques contraignantes avaient motivé cette décision.
La déclaration de Cargoway indique que cette décision fait suite à des efforts de restructuration et à des tentatives visant à préserver les activités des entreprises, mais ne donne pas de détails sur l'ampleur des opérations ou les résultats financiers. Les statistiques opérationnelles de l'UTK ne mentionnent actuellement pas les chiffres d'activité récents de Cargoway, ce qui rend difficile l'évaluation de l' étendue des services fournis par l'entreprise au cours des derniers mois.
