Akiem renforce ses capacités de maintenance : nouveaux développements en Suède et en France

Akiem renforce ses capacités de maintenance : nouveaux développements en Suède et en France
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Akiem met en place un nouvel atelier de fabrication de locomotives à Borlänge, en Suède, en collaboration avec Train Alliance, et développe un centre de maintenance du matériel roulant à Ostricourt, en France.


Train Alliance et Akiem en Suède

Train Alliance Sweden a finalisé un plan de 25 ans pour la construction d'un atelier de locomotives moderne à Borlänge. Cette décision fait suite à des travaux préparatoires et à des discussions approfondies, qui ont abouti à un accord de location à long terme avec Akiem Technic Germany. L'atelier sera installé sur le site de Rågåkern à Borlänge, avec un plan détaillé et une liaison ferroviaire existante avec l'administration suédoise des transports.

Aspects clés de ce projet :

  • Train Alliance est propriétaire de la propriété Kolvagnen 2, d'une superficie d'environ 90 000 m², où l'atelier sera construit.
  • L'atelier comprendra un bâtiment de 1 300 m² et une piste d'athlétisme, pour un investissement estimé à 76 millions de couronnes suédoises.
  • Conçu pour répondre aux besoins de la nouvelle génération de locomotives à haute performance, l'atelier sera équipé d'une technologie de production moderne pour la maintenance, en se concentrant sur les changements de composants et de modules.
  • L'atelier devrait être opérationnel d'ici l'automne 2024, les travaux de construction et de terrassement étant en cours.

L'ambitieux projet d'Akiem à Ostricourt, en France

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Parallèlement à l'initiative suédoise, Akiem investit 20 millions d'euros dans un centre de maintenance ultramoderne à Ostricourt, dans les Hauts-de-France.

Le centre d'Ostricourt est équipé :

  • Deux ateliers de maintenance de 2 080 m², une unité de reprofilage des roues de 600 m² avec une fosse de 3 mètres, des bureaux et des magasins de pièces détachées.
  • Le centre entreprendra un programme de révision à mi-vie pour plus de 150 locomotives électriques Prima, afin d'améliorer leur fiabilité, leur disponibilité opérationnelle et leur confort.
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