Le Premier ministre polonais Donald Tusk a annoncé le lancement du programme Central Communication Port (CPK), qui comprend la construction d'un nouvel aéroport à Baranów et la mise en place de liaisons ferroviaires à grande vitesse entre les principales villes de Pologne.
Lors de l'annonce, M. Tusk était accompagné du ministre des Infrastructures, Dariusz Klimcza, du vice-ministre, Piotr Malepszak, et du plénipotentiaire du gouvernement pour le CPK, Maciej Lasek. Le Premier ministre a souligné la nécessité d'une évaluation objective du projet, qui avait été retardé pour s'assurer qu'il répondait aux besoins de transport de l'ensemble du pays. Le projet révisé prévoit désormais de relier les plus grandes villes de Pologne par un réseau ferroviaire à grande vitesse.
Le programme CPK comporte trois volets principaux : la mise en place de lignes ferroviaires à grande vitesse, la construction d'un aéroport central à Baranów et le développement de LOT Polish Airlines afin de renforcer son statut de transporteur de premier plan. Les lignes ferroviaires à grande vitesse, appelées réseau "Y", relieront Varsovie à Łódź, Poznań et Wrocław. Les ajustements apportés aux itinéraires prévus visent à minimiser le nombre d'expropriations nécessaires.
Maciej Lasek a fait le point sur le calendrier du programme d'investissement, en soulignant le travail accompli pour rendre le projet plus réaliste et mieux coordonné avec les investissements ferroviaires.
Filip Czernicki, président de la société CPK, a annoncé les prochains appels d'offres pour la construction d'un tunnel ferroviaire à grande vitesse à Łódź et de nouveaux tronçons de la ligne ferroviaire reliant Varsovie à Wrocław. Des contrats pour la conception et les travaux préparatoires devraient également être signés prochainement.
Le projet CPK a une capacité prévue de 34 millions de passagers et un coût estimé à 30,4 milliards d'euros d'ici 2032.
