1) Koralmbahn et tunnel de Koralm (Carinthie et Styrie)
- Les services de transport de passagers sur la Koralmbahn débuteront en décembre 2025 après des essais et une mise en service approfondis.
- Le trafic de marchandises devrait commencer en octobre 2025.
- La modernisation de la gare centrale de Villach progresse, avec notamment l'extension des quais et l'amélioration de l'infrastructure pour le confort des passagers.
- La modernisation de la gare d'Arnoldstein, du pont de la Lieser et des infrastructures de Waidmannsdorf et de Förderlach est en cours.
- À Fürnitz, la modernisation de la gare de triage de Villach-Süd est prévue, avec un développement à long terme jusqu'en 2040.
2. Modernisation des infrastructures dans le Vorarlberg
- La modernisation des stations Klaus et Wolfurt comprend l'accès sans obstacle, l'extension des quais et l'amélioration des installations Bike&Ride.
- Des améliorations sont prévues dans les gares de Feldkirch et de Bludenz, notamment l'agrandissement des parkings à vélos et l'amélioration des zones réservées aux passagers.
- Les travaux de rénovation de la liaison Feldkirch-Buchs se poursuivront sans restriction majeure en 2025.
- Un bâtiment de transit sera construit à la gare de Bregenz dans le cadre des plans de réaménagement de la gare.
- L'évaluation environnementale de la modernisation du "Klosterbogen" devrait débuter en février 2025.
3. Amélioration du réseau du Tyrol
- Les travaux d'amélioration de l'accessibilité des gares de Fritzens-Wattens et de Schönwies progressent.
- La rénovation du viaduc de l'Inntal, y compris le remplacement des arches, se poursuivra.
- L'amélioration des gares de Telfs-Pfaffenhofen et de Rum devrait s'achever en 2025.
- Les activités de planification pour la gare principale d'Innsbruck et la gare d'Imst-Pitztal sont en cours, de même que les préparatifs pour l'expansion des voies doubles dans la région de l'Oberland.
- Les travaux se poursuivent sur l'accès nord du Brenner, l'excavation et les évaluations environnementales avançant.
4. Projets de modernisation à Salzbourg
- Les discussions environnementales concernant le tunnel de Flachgau et la ligne Köstendorf-Salzbourg sont prévues pour janvier 2025.
- La modernisation des gares de Maishofen-Saalbach, Seekirchen Stadt et Gastein Valley se poursuivra.
- Le tunnel Tauern restera fermé jusqu'en juillet 2025 pour des travaux de modernisation.
- Les améliorations de l'accessibilité aux arrêts Gries im Pinzgau et Hallein-Burgfried seront achevées en 2025.
- La centrale de pompage-turbinage de Tauernmoos verra l'installation d'infrastructures essentielles en 2025.
5. Investissements en Styrie
- En décembre 2025, la Koralmbahn commencera à assurer des services de transport de passagers, ce qui réduira considérablement les temps de trajet entre Graz et Klagenfurt.
- Les projets d'électrification des chemins de fer orientaux de Styrie et des chemins de fer occidentaux (ligne GKB) progressent.
- La modernisation des gares d'Ennstal et la planification de l'extension de la double voie Werndorf-Spielfeld-Straß se poursuivent.
- La modernisation de la gare de Mixnitz-Bärenschützklamm est prévue pour 2025.
6. Région orientale (Vienne, Basse-Autriche, Burgenland)
- L'extension à quatre voies entre Vienne Meidling et Mödling se poursuit.
- Les projets de nouvelles gares à Himberg et Silberwald comprennent des aménagements sans obstacles et une meilleure connectivité.
- Les travaux sur la ligne Pottendorf, y compris l'arrêt Pottendorf-Landegg et la station Ebenfurth, progresseront.
- Les plans d'expansion de la liaison entre l'aéroport de Vienne et Bruck an der Leitha sont en cours.
- Les améliorations apportées au S-Bahn de Vienne et à la ligne de correspondance (S80) se traduiront par de nouveaux arrêts et des modifications d'itinéraires.
- Le terminal Vienna South sera modernisé afin d'augmenter la capacité de fret.
7. les initiatives en matière de développement durable et d'énergies renouvelables
- Des systèmes photovoltaïques pour l'énergie de traction seront opérationnels à Weißenstein et dans d'autres régions.
- La construction de la centrale de pompage-turbinage de Tauernmoos se poursuivra à Salzbourg.
- L'ÖBB a pour objectif de couvrir 80 % des besoins énergétiques des chemins de fer par des sources renouvelables d'ici à 2030.
8. Plates-formes d'accessibilité et de mobilité
- Les améliorations apportées à de nombreuses stations portent sur l'accès sans obstacle, l'extension des quais et l'amélioration de la connectivité.
- Les installations Park&Ride et Bike&Ride seront agrandies dans plusieurs régions, notamment à Klaus, Wolfurt et Feldkirch.
9. Principales fermetures et restrictions d'itinéraires pour 2025
- Tunnel du Tauern (Salzbourg) : Fermé jusqu'en juillet 2025.
- Route de l'Arlberg (Tyrol) : Fermetures périodiques pour entretien.
- "Brucker Schleife" (Styrie) : Fermé en avril 2025.
- Gare de Himberg (Région Est) : Fermé de février à novembre 2025.
10. Planification à long terme des infrastructures
- Des projets tels que le tunnel de base du Brenner et la jonction Schaftenau-Radfeld au Tyrol se poursuivent.
- Les projets de développement urbain à Vienne (par exemple, Nordwestbahnhof) progressent grâce au réaménagement des terrains et à la dépollution des sites.
