L'infrastructure ferroviaire en Angleterre et au Pays de Galles bénéficie d'une aide de plus de 50 millions d'euros

L'infrastructure ferroviaire en Angleterre et au Pays de Galles bénéficie d'une aide de plus de 50 millions d'euros
© Network Rail

La société britannique d'infrastructure ferroviaire, Network Rail, a dévoilé son plan quinquennal (2024-2029) visant à améliorer l'infrastructure ferroviaire en Angleterre et au Pays de Galles. Le montant global dépasse les 50 millions d'euros.


Le plan se concentre sur des domaines clés tels que la lutte contre le changement climatique, l'amélioration des performances des trains, la priorité donnée à la satisfaction des passagers et des utilisateurs de fret, et le renforcement de la durabilité du chemin de fer.

Le plan, qui met fortement l'accent sur la satisfaction du client, est axé sur la mise en place d'un système ferroviaire plus ponctuel et plus fiable que l'état actuel. Pour améliorer l'expérience globale des clients, Network Rail entreprendra des initiatives telles que le renouvellement des ascenseurs et des escaliers roulants, l'amélioration de l'éclairage et des systèmes d'information des passagers afin de garantir la sécurité des personnes.

L'un des points forts du plan est l'augmentation significative des investissements consacrés à la lutte contre le changement climatique et à la promotion d'un chemin de fer résilient et durable, dont bénéficieront non seulement les entreprises de transport ferroviaire de passagers, mais aussi les entreprises de transport ferroviaire de marchandises. Le budget consacré aux projets liés au changement climatique augmentera pour atteindre 1,84 milliard d'euros. Cet investissement englobera des initiatives telles que le renouvellement des travaux de terrassement et de drainage avec des équipes spécialisées dans cette tâche, l'amélioration de l'expertise météorologique opérationnelle, les investissements stratégiques dans l'adaptation au changement climatique et le soutien continu à la task-force sur les risques météorologiques.

Le plan prévoit des investissements dans la technologie et l'innovation, tels que l'installation d'équipements de surveillance de l'infrastructure sur les trains, permettant une surveillance à distance sans que les employés n'aient à s'aventurer sur les voies. En outre, un investissement de 2,1 milliards d'euros sera alloué à la signalisation de nouvelle génération.

Les investissements prennent également en compte le fret ferroviaire, avec un objectif "ambitieux mais réaliste" de 7,5 % de croissance sur l'ensemble du réseau.

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