Trois voies supplémentaires seront construites à la gare de Małaszewicze entre Biała Podlaska et Terespol. Les nouvelles voies augmentent la capacité de la gare, ce qui permet de transporter davantage de marchandises et d'accroître ainsi la compétitivité du chemin de fer dans le transport transfrontalier de marchandises sur l'axe stratégique est-ouest.
"Grâce aux investissements réalisés par PKP Polskie Linii Kolejowe S.A. dans les gares de Małaszewicze et de Biała Podlaska, les possibilités de transport de marchandises à travers la frontière polonaise seront améliorées", a déclaré Andrzej Bittel, secrétaire d'État au ministère de l'infrastructure, plénipotentiaire du gouvernement pour la lutte contre l'exclusion en matière de communication.
"Le gestionnaire de l'infrastructure modernise constamment le chemin de fer afin d'améliorer le transport de marchandises. Les investissements en cours permettent de faire passer plus de trains, ce qui se traduit par de meilleures opportunités commerciales", a déclaré Ireneusz Merchel, président du conseil d'administration de PKP Polskie Linii Kolejowe S.A.
En plus des voies de Małaszewicze, la gare de Biała Podlaska sera prolongée de dix voies. Au total, plusieurs kilomètres de voies seront construits. La gare de Biała Podlaska pourra accueillir davantage de trains de marchandises d'une longueur de 750 mètres. Les travaux comprennent également la construction d'un système de caténaires, d'aiguillages et l'installation de nouveaux équipements de signalisation. Des travaux de drainage seront effectués, ce qui est essentiel pour un entretien optimal des voies. Les travaux seront financés par des fonds publics destinés à la recapitalisation de PKP Polskie Linie Kolejowe dans le cadre du programme ferroviaire national. Les travaux devraient être achevés d'ici la fin de l'année 2024.
Cet article a été publié à l'origine sur notre publication sœur sektorkolejowy.pl.
